Traffico immediato · Genova
Le campagne funzionano quando ogni euro è tracciato fino al contatto. Costruiamo struttura, testi e pagine di atterraggio, e tagliamo tutto ciò che non produce.
Genova vive attorno al porto, alla cantieristica e a un polo di elettronica e tecnologia che poche altre città italiane hanno. È un mercato dove il B2B internazionale è la norma: shipping, logistica e componentistica navale parlano inglese e trattano con controparti estere ogni giorno.
La maggior parte degli account che ereditiamo spende su parole troppo generiche, manda tutti in home page e non traccia le conversioni. Il risultato è una spesa che nessuno sa giudicare.
Portualità, nautica e cantieristica
A Genova parliamo di portualità e logistica e cantieristica.
Armatori, spedizionieri e uffici acquisti internazionali valutano un fornitore dalla precisione dei dati: capacità, certificazioni, tempi, referenze verificabili. Il posizionamento locale conta poco, la reputazione di settore moltissimo. Il sito serve a confermare una credibilità che nasce altrove, e a non smentirla.
Tecnologia, elettronica e ricerca
A Genova parliamo di tecnologia elettronica.
Un pubblico tecnico riconosce in tre righe se chi ha scritto la pagina sa di cosa parla. Qui funzionano documentazione accessibile, casi d'uso concreti, numeri verificabili e un tono che non gonfia. Le pagine che promettono soluzioni innovative senza dire cosa fanno vengono chiuse subito.
Turismo e ospitalità
A Genova parliamo di turismo.
Per una struttura ricettiva il problema non è la visibilità — i portali quella la danno — ma quanto costa. Ogni prenotazione che passa da un intermediario lascia una commissione a due cifre. Il lavoro che conta è spostare una quota di quelle prenotazioni sul canale diretto: sito veloce, disponibilità e prezzo visibili senza attriti, remarketing su chi ha già guardato e non ha concluso.
La concorrenza organica in Genova è strutturata su qualche query generica, ma le ricerche di settore restano quasi tutte libere. È la fascia di mercato dove un lavoro fatto bene si vede prima, perché nessuno lo sta ancora facendo su tutto. Vale la pena considerare anche il bacino di Savona: per molti servizi la distanza non è un ostacolo, e la domanda si somma.
Campagne separate per intenzione e margine, con corrispondenze e liste di esclusione fatte a mano.
Testi scritti sulla promessa che la pagina mantiene davvero, con estensioni complete.
Una pagina per messaggio. Mandare tutto in home page è il modo più rapido di sprecare il budget.
Conversioni configurate sui contatti reali, non sui clic. Senza questo, ottimizzare è tirare a indovinare.
Revisione settimanale di query, offerte e annunci.
Esempi di intenzione di ricerca, non stime di volume: quelle si ricavano dagli strumenti in fase di analisi.
FAQ
Dipende dal settore e dalla concorrenza sulle tue parole. Sotto una certa soglia i dati non bastano per ottimizzare: te lo diciamo in analisi, prima di partire.
No. Il budget va a Google ed è tuo, tu lo controlli. Il nostro compenso è per la gestione ed è separato: [PREZZO].
Sì, l'account resta intestato a te. Lavoriamo come gestori, non come proprietari: se un giorno cambi agenzia, lo storico rimane tuo.
Nel settore portuale e nella nautica sì, dal primo giorno. Non una traduzione automatica: contenuti scritti per un lettore che valuta un fornitore internazionale.
Alto per i servizi alla persona e al commercio, quasi nullo per chi lavora con armatori e spedizionieri, dove conta la reputazione di settore.
Raccontaci la situazione di partenza. Rispondiamo entro un giorno lavorativo.
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